درخواست وزیر خارجه ایتالیا برای تشکیل ارتش اتحادیه اروپا
تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۷۵۳۳
وزیر امور خارجه ایتالیا در گفت‌وگویی بر اهمیت تشکیل ارتشی متشکل از کشورهای اتحادیه اروپا و تغییر شکل ریاست اتحادیه اروپا تاکید کرد.
به گزارش ایسنا، «آنتونیو تاجانی» وزیر امور خارجه ایتالیا در گفت‌وگویی که امروز (یکشنبه) منتشر شده، بیان کرد که اتحادیه اروپا باید ارتش ترکیبی خود را تشکیل دهد که در برقراری صلح و جلوگیری از جنگ ایفای نقش کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خبرگزاری رویترز در این باره گزارش داد که تاجانی در گفت‌وگویی با روزنامه «لا استامپا» ایتالیا بیان کرد که همکاری‌های نزدیک‌تر کشورهای اروپایی در حوزه دفاعی برای حزب فورزا ایتالیا که ریاستش را بر عهده دارد، در اولویت است.
تاجانی همچنین گفت: «اگر ما می‌خواهیم در جهان صلح برقرار کنیم، به ارتشی اروپایی نیاز داریم. این یک پیش‌شرط اساسی برای داشتن سیاست خارجی موثر اروپایی است.»
او افزود: «در جهانی با بازیگرانی قدرتمند مانند آمریکا، چین، هند و روسیه و با بحران‌هایی که از خاورمیانه تا هند - اقیانوسیه را فراگرفته است، از شهروندان ایتالیایی، آلمانی، فرانسوی تنها می‌توان به وسیله چیزی حفاظت کرد که همین حالا هم وجود دارد، یعنی اتحادیه اروپا.»
همکاری‌های دفاعی اروپا از زمان حمله روسیه به اوکراین، در دستور کار سیاسی اتحادیه اروپا قرار گرفته است. گرچه تمرکزها بیشتر معطوف به توسعه ناتو بوده است؛ فنلاند سال گذشته به این ائتلاف نظامی پیوست و سوئد نیز در حال طی کردن روند عضویت است.
آنتونیو تاجانی همچنین گفت که اتحادیه اروپا باید رهبری خود را ساماندهی کند و به جای ساختار فعلی ریاست جداگانه برای شورای اروپا و کمیسیون اروپا، ریاست واحدی تشکیل دهد.
وزیر امور خارجه ایتالیا در پی مرگ «سیلویو برلوسکنی» رییس حزب فورزا ایتالیا شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: آنتونیو تاجانی اتحاديه اروپا ایتالیا ناتو رژيم صهيونيستی عملیات طوفان الاقصی جنگ غزه آمريكا خارجه ایتالیا اتحادیه اروپا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۷۵۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد